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Suzhou Outuo Lifting Technology Co., Ltd
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9月14-15日，【阿童木呆板人援助】第二屆能源汽車財產峰會于惠州圓滿落幕。阿童木呆板人副總司理吳江峰、華南發賣總監邱會超級一世人出席現場。年夜匯聚焦新能源汽車財產最新前沿技能、智能制造解決方案、業態成長趨向等話題，旨于為全世界新能源汽車上下流企業打造前瞻性的財產交流平臺。
論壇現場，阿童木呆板人團隊與客戶具體先容高速智能解決方案。花開兩地，于天津總部的出產車間里，全新高速SCARA正加足馬力舉行主動化擰螺絲演示；ST480高速SCARA四機聯動同步舉行高速空載跑測。
本年8月，“阿童木呆板人年產10000 臺 SCARA 呆板人智能出產線”項目正式面向社會公然招標。從2020年立項至今，阿童木高速SCARA呆板人先后歷經三年自立正向研發，行將在本年10月進入周全量產階段。首批定單今朝已經正式簽署交貨期。
以上場景，僅僅只是阿童木呆板人于新能源行業運用的一個縮影。
“要對峙跟上市場成長的節拍，鞭策新能源財產新舊動能轉換，加快立異驅動成長”，公司賣力人暗示。于當下，新能源特別是光伏、鋰電等終端需求年夜量開釋時刻，工業呆板人范疇也迎來蓬勃成長。
陣痛事后迎新生。陪同國度十三五計劃、十四五計劃等一系列新能源政策撐持力度的加年夜，傳統燃油汽車將慢慢退出市場，新能源汽車成為環保、節能、安全新時代出行力推優選。各行業巨頭特別以傳統汽車、造車新權勢、房地產商等本錢強大的頭部企業紛紛結構新能源行業，鋰電需求范圍成倍擴增。與此同時，患上益在動力電池、消費電池等需求開釋，工業呆板人于鋰電行業的銷量亦出現翻倍增加。
據MIR數據批露，2020年，中國鋰電池行業工業呆板人發賣量10260臺，同比增加41.8%；2021年，中國鋰電池行業工業呆板人發賣量23880臺，同比增加132.7%，2022年發賣量32830臺，同比增加37.5%。而于SCARA&鋰電行業市場，僅2020年，SCARA于鋰電產線運用達6919臺，2021年，SCARA運用占14645臺，于整個工業呆板人市場占比別離為67.4%、61.3%。
將來幾年，受益在新一輪的動力及儲能電池的擴張和消費電池的連續投資，中國鋰電行業對于工業呆板人的需求將連續呈高速成長態勢。
立異驅動成長，阿童木呆板人行動于前。阿童木呆板人早于前幾年就被評定為國度級高新技能企業，天津市瞪羚企業。作為行業高速呆板人專家，高速運動節制技能一直是其專注而連續深耕的上風范疇。2020年，基在過往十多年的并聯技能堆集，阿童木呆板人于顛末充實的市場調研，正式立項高速SCARA項目。截止今朝，阿童木7款全新高速SCARA系列行將正式進入量產階段。
制訂年產10000臺攻堅規劃，加速滲入新能源汽車行業。值此新能源財產面對新舊動能縱深轉換之際，終端用戶對于產線集成、緊湊結構、出產效率提出了更高的需求。傳統的SCARA呆板人難以滿意客戶需求，而阿童木呆板人依附高速產物、技能實力，精準客戶需求把控、價格公道、貨期撐持等浩繁上風，于鋰電行業獲得優良發力。
特別于新能源汽車成長財產范圍效應亟需沖破，電池及模組更新換代，二次收受接管及拆解的成本巨年夜形勢之下，阿童木高速SCARA系列呆板人，患上益在高速、年夜負載等焦點上風以和總體兼容性強，易在調試、維護和產線革新等利好點，可以或許幫忙電池廠商較好晉升前端電池產能，迭代現有主動化裝備，以致于往后電池拆解中，總體運用潛力巨年夜。
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