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最近幾年來(lái)，中國(guó)工業(yè)蓬勃成長(zhǎng)，不僅于工控、機(jī)械范疇實(shí)現(xiàn)智能躍升，更于航空航天、衛(wèi)星運(yùn)用、軌道交通、海洋工程等高端工業(yè)范疇實(shí)現(xiàn)龐大沖破。慣性丈量單位（IMU*1）作為可以或許及時(shí)感知并丈量物體運(yùn)動(dòng)狀況的電子元器件，于各種工業(yè)裝備中“不成或者缺”，其機(jī)能直接決議了裝備的運(yùn)行精度與靠得住性。

愛(ài)普生依托“省、小、精”技能DNA，早于2011年就率先推出首款基在石英陀螺儀傳感器*2?的IMU，并于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)（GNSS*3）、消費(fèi)及工業(yè)組件的小型衛(wèi)星*四、EO/IR*五、相機(jī)云臺(tái)/光電紅外攝像體系等工業(yè)產(chǎn)物中獲得了廣泛運(yùn)用。

時(shí)至今日，跟著航空衛(wèi)星測(cè)繪、低空無(wú)人機(jī)技能、智能工業(yè)等高尖端運(yùn)用成長(zhǎng)，行業(yè)對(duì)于小型高性價(jià)比、高精度定位裝配的需求。安身行業(yè)剛需，愛(ài)普生最近幾年來(lái)連續(xù)鞭策IMU產(chǎn)物迭代進(jìn)級(jí)，今朝已經(jīng)量產(chǎn)交付最新型號(hào)M-G570PR，配備高機(jī)能 6 軸傳感器，于精度、不變性和降噪等多方面實(shí)現(xiàn)周全沖破！

M-G570PR

“不斷改進(jìn)”多技能交融實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)機(jī)能

全新M-G570PR于前代產(chǎn)物基礎(chǔ)上，集成愛(ài)普生專有的多傳感器技能，組合多個(gè)IMU沖破機(jī)能上限，可為衛(wèi)星導(dǎo)航、海底勘探等尖端范疇運(yùn)用提供更切確的位置定位與姿式節(jié)制程度。

起首，于陀螺儀偏置不變性*6方面，M-G570PR將機(jī)能數(shù)據(jù)晉升至0.5°/h，這象征著于沒(méi)有外部參考（如GPS）的環(huán)境下，純慣性導(dǎo)航的位置及姿態(tài)也能連續(xù)連結(jié)不變，可滿意絕年夜大都高精度、長(zhǎng)航時(shí)運(yùn)用的需求。其次，新型號(hào)也實(shí)現(xiàn)了0.04°/√h的角度隨機(jī)游走*7機(jī)能體現(xiàn)，它包管了體系于動(dòng)態(tài)情況下極低的噪聲及極高的相應(yīng)質(zhì)量。末了，0.05%的傳感器非線性特征*8數(shù)據(jù)，讓這款新品確保了于整個(gè)丈量規(guī)模內(nèi)都具備卓著的精度。

“上天入海” 倔強(qiáng)件尺度保障高級(jí)別安全不變

低空無(wú)人機(jī)節(jié)制、高空測(cè)繪、海洋探測(cè)……諸云云類“上天入海”的運(yùn)用場(chǎng)景，無(wú)疑對(duì)于電子元器件焦點(diǎn)硬件機(jī)能提出嚴(yán)苛要求。為此，全新M-G570PR將金屬外殼封裝防水防塵尺度晉升至IP67，年夜幅提高耐情況性，同時(shí)采用工業(yè)范疇廣泛利用的串行通訊 RS-422?*9接口，并具有妨礙診斷功效，“多管齊下”確保M-G570PR可以運(yùn)用在各類需要高不變性及靠得住性的工業(yè)運(yùn)用，充實(shí)適配客戶的多樣需求。

依附高精度、低噪音上風(fēng)，于不變性、一致性、溫度遲滯性等方面的精彩體現(xiàn)，以和緊湊性、輕量化及低功耗的特征，M-G570PR將廣泛運(yùn)用衛(wèi)星導(dǎo)航體系、無(wú)人機(jī)/無(wú)人船等測(cè)繪勘探、激光雷達(dá)測(cè)繪、光電吊艙等多個(gè)高精尖工業(yè)范疇。將來(lái)，愛(ài)普生也將繼承承襲“省、小、精”技能上風(fēng)，鞭策傳感體系技能立異與方案進(jìn)級(jí)，為更多客戶創(chuàng)造價(jià)值！

* 1：慣性丈量單位（Inertial Measurement Unit，簡(jiǎn)稱IMU）。它由3軸角速率傳感器及3軸加快度傳感器構(gòu)成的慣性動(dòng)量檢測(cè)裝配。

* 2：陀螺儀（角速率）傳感器，檢測(cè)物體相對(duì)于在基準(zhǔn)軸的單元時(shí)間扭轉(zhuǎn)角度（角速率）的傳感器

* 3：GNSS全世界導(dǎo)航衛(wèi)星體系

* 4：本產(chǎn)物及愛(ài)普生IMU不切合外太空利用尺度

* 5：EO/IR?（Electro-Optical/Infra-Red）：相機(jī)云臺(tái)\光電紅外攝像體系

* 6：陀螺儀偏置不變性（Bias Instability）：暗示程度（0次方）特征的艾倫方差稱為偏置不變性。它與1/f噪聲相干，是權(quán)衡傳感器電勢(shì)的主要指標(biāo)之一。

* 7：角度隨機(jī)游走：艾倫方差的-1/2次方斜率部門(mén)稱為角度隨機(jī)游走。 因?yàn)榕c白噪聲相干，增長(zhǎng)平均時(shí)間會(huì)致使平均時(shí)間的-1/2次方值變小。

* 8：非線性：陀螺儀或者加快度計(jì)的輸入輸出特征中，線性類似時(shí)的類似直線與輸出值的誤差幅度（偏差）的最年夜值與滿量程的比值。

* 9：RS-422：工業(yè)、工業(yè)產(chǎn)物等中利用的串行傳輸接口規(guī)格。